近日，伴随着两江新区入驻企业中国船舶集团海装风电(以下简称“中国海装”)H171-6.2MW和H152-6.2MW两台海上风电机组的顺利下线，中国海装首款6.2MW海上风电机组就此诞生。

　　两台机组将发运国内已投产的最大容量海上风电场——华能如东H3海上风电项目安装调试，和78台“中国海装造”5MW机组一起御风逐海，贡献更多清洁能源。

　　据了解，中国海装 6.2MW机组是5.0MW系列机组的延伸，该款机型继承了5MW机型的所有优点：机舱布局紧凑、重量轻、机舱采用全密封结构(迷宫密封)和独立内/外循环冷却的整体抗恶劣环境技术，齿轮箱和发电机的二次冷却系统采用与机舱隔离的自然风冷，可靠性高，自耗电低。

　　不仅如此，新技术的采用也使6.2MW机型“锦上添花”，中国海装采用了高压集成式变桨控制系统，该系统不仅设计工艺简单，还具有超强的环境适应性、可靠性，故障的排查也相对简单，采用该技术将大幅降低变桨控制系统故障率，极大提高机组的适应性。

　　同时，为进一步适应市场需求，该机型还搭配了中压发电系统，该发电系统具有系统损耗低、效率高、动力电缆成本低、外形小等优点。

　　今年6月，该款6.2MW风电机组准备投产以来，中国海装江苏公司从来料检验到现场装配，均严格按照工序流转思路，采取工序交检转序的新模式，在机组生产进度及过程质量控制等方面均进行了较大改进。同时，中国海装研究院项目组技术人员也进行驻厂指导，对新机型装配及调试提供技术指导，确保了机组的顺利下线。

　　下一步，中国海装还将推出更大兆瓦级别的8MW、10MW海上风电机组，为抢占海上风电市场提供强大的产品支撑。

（文章来源：上游新闻）

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