□通讯员张文波

　　记者吴荣欣报道

　　本报济南讯 7月16日，由山东高速集团投资建设的京台高速德州至齐河段改扩建项目正式建成通车运营，这是我省今年5个计划通车项目中首个建成通车的项目，也是山东“十四五”期间第一个通车的高速公路项目，为全省“十四五”高速公路建造拉开了序幕。

　　今年以来，山东省交通工会围绕“七个走在前列”“九个强省突破”的奋斗目标，以服务现代化综合交通运输高质量发展为中心，组织开展了“开新局、争前列、比贡献”交通运输重点工程争先创优劳动竞赛。在竞赛中开展“永远跟党走、奋进新征程”“党旗在建设一线高高飘扬”主题教育活动，组织“劳动创造幸福”“劳动者之歌”文化活动，指导参赛单位建设党员活动室230处、成立党员突击队384支，带领建设一线2260个班组10.6万名职工踊跃参赛，持续掀起大干快干热潮，“党建+劳动竞赛”捷报传，高速公路和高速铁路网络建设稳步推进。

　　京台高速公路德州至齐河段改扩建项目起自德州市德城区鲁冀省界收费站，止于齐河县晏城纽带立交，主线全长93.138公里，由双向4车道拓展为双向8车道，规划时速120公里。项目位于黄泛区不良地质区域，施工难度较大，改扩建过程中面临路线交叉多、保通要求高、安全风险高的压力。山东高速集团按照全省交通运输重点工程争先创优劳动竞赛部署要求，充分发挥党建引领作用，坚持党建赋能工程建设，形成党建与工程攻坚“相交融、双推进”机制。参建单位共组成8支“党员高质量服务先遣队”、13支“党员技能攻关特战队”、10支“农民工党员突击队”，倒排工期，挂图作战，充分发挥了党员先锋模范作用，激发了全体参建人员干事创业热情，助力工程建设提质增效，提前完成通车任务。

　　在高速铁路建设方面，山东铁投集团创新方法，将党史学习教育同工程建设实际相结合，在感悟党的百年丰功伟绩中，凝聚起创业创新创造动力，不断提升攻坚克难能力。以站排头、争第一的精气神，勇挑重担、苦干实干，把全力构建“四横六纵”现代化高铁网络目标任务稳步向前推进。据了解，鲁南高铁山东段已完成济南局管段内铺轨任务以及全线无砟轨道施工，巨野站、菏泽东站、庄寨站站房主体和配套设施工程也已完成，现在正进行全线附属工程、站房及附属设施装饰装修工程施工和电缆敷设，预计8月1日开始，曲菏段和菏兰段将同步进行静态验收和联调联试等工作。

（文章来源：大众日报）

文章来源：大众日报