• 5G卫星基站可行性几何?海底电缆和光纤技术突飞猛进 5G 卫星基站将是一条漫长且烧钱的路。
    线缆行业动态 2019-12-24

  把卫星当作基站来用似乎是异想天开,但是近日国内一家公司真的实现了。

  12 月 12 日,中国首颗通信能力达 10Gbps 的民营 5G 卫星出厂了,并预计在 12 月底搭载发射,它来自商业卫星公司银河航天(北京)科技有限公司(下称“银河航天”)。

  公司合伙人、副总裁高千峰对经济观察报表示,这是一颗低轨宽带通信卫星,10Gbps 的通信指标地面测试已经达到,这意味着高性能、高带宽技术得到初步验证,可以未来支持兼容 5G 应用需求。这只是公司整个星座体系的第一颗,未来发射的数量和详尽方案还在规划中。

  通俗理解,这是一种新型通信方式,多次发射数百颗乃至上千颗小型卫星,在低轨组成卫星星座,以这些卫星作为“空中基站”,来实现太空互联网。12 月 12 日,千域空天咨询有限公司创始人蓝天翼对经济观察报记者表示,在通信服务中,卫星和基站有各自优势,并适合不同场景,从 5G 时代开始,物与物的通信互联正在变得重要,海域、沙漠等无人区域的网络覆盖是需要卫星作为补充的。

  一颗即将发射的卫星,对银河航天意义非凡,但太空互联网概念很早就出现了。根据相关资料显示,早在 90 年代摩托罗拉最先在该领域作出尝试,公司一位高级工程师和妻子在巴拿马一个海岛度假,因无法与朋友联络,而诞生了以低轨卫星通信星座,来解决人类洲际通信的设想。这也是铱星计划的来源,也是人类第一个低轨通信星座计划,是通信和航天的第一次融合。

  彼时,全球正处在 2G 时代,摩托罗拉公司占据了全球移动电话 71%的市场,并投入巨资研制并发射了 66 颗卫星的星座,终于在 1998 年 11 月开始运营。但是直到 1999 年 5 月,铱星总共才获得了 1 万用户。这个用整整 12 年研发和布设的天基系统,采用了通信架构、卫星平台、天线等方面的高新技术,却在投入运营仅 15 个月就难以为继,该项目终于在 21 世纪的曙光来临之际,宣告破产。

  破产的原因,第一,成本太高,因卫星造价高,铱星手机、资费也价格高昂,而当时海底电缆和光纤技术突飞猛进,光纤、基站等地面网络系统的成本远低于卫星。第二,当时移动互联网正兴起,手机通话和短信业务出现,而这样的通信场景并不适合卫星。

  总之,铱星没能争取到庞大的用户人群。首次太空互联网的尝试,因为与当时市场不匹配而中止。这是技术走在市场之前的一个典型案例。

  5G 卫星基站,这是一条漫长且烧钱的路。

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