油浸纸绝缘电力电缆由导体、油浸绝缘纸和护层三部分组成。为了改善电场的分布情况，减小切向应力，有的电缆加有屏蔽层。多芯电缆绝缘线芯间还需增加填芯和填料，以便将电

缆绞制成圆形。

现将常用的油浸纸绝缘电力电缆的结构及其特点分述如下

(一)油浸纸绝缘统包型电力电缆

油浸纸绝缘统包型电力电缆，各导体外包有纸绝缘，绝缘厚度依电压而定。在绝缘线芯之间填以纸、麻或其他材料为主的填料，将各绝缘线芯连同填料扭绞成圆形，外面再用绝缘纸统包起来。如果用于中性点接地的电力系统中，则统包绝缘层的厚度可以薄- -层;如果用于中性点不接地的电力系统中，统包绝缘层的厚度则要求厚一些。统包绝缘层不仅加强了各导体与铅(铝)护套之间的绝缘，同时也将三个绝缘线芯扎紧，使其不会散开。统包绝缘层外为多芯共用的一个金属(铅或铝)护套。由于敷设环境不同，有的电缆在金属护套外，还有铠装层，铠装层外有聚氯乙烯护套或聚乙烯护套。

油浸纸绝缘电缆

(二)油浸纸绝缘分相铅(铝)套型电力电缆油浸纸绝缘分相铅(铝)套型电力电缆的主要特点是各导体绝缘层外加了铅(铝)套，然后再与内衬垫及填料绞成圆形，用沥青麻带扎紧后，外加铠装和保护层。

(三)自容式充油电力电缆.

自容式充油电力电缆--般简称为充油电缆，其特点是利用压力油箱向电缆绝缘内部补充绝缘油的办法，消除因温度变化而在纸绝缘层中形成的气隙，以提高电缆的工作电场强度。

单芯充油电缆的导体中心留有可对电缆补充绝缘油的油道。所用的绝缘油是低黏度的电缆油，它可以提高补充浸渍速度，减小油流在油道中的压降。电缆的油道通过管路与压力油箱相连。当电缆温度上升时，绝缘油受热膨胀，电缆内的油压力升高，压力油箱内的弹性元件在此油压力的作用下而收缩，吸收由于膨胀而多余的油量。当电缆温度下降时，绝缘油体积缩小，压力油箱中的绝缘油在弹性元件的作用下流入电缆中，这样做能维持电缆内部的油压，避免在绝缘层中产生气隙。国家标准规定，充油电缆线路中任何一点、任何时刻的油压应大于0.02MPa;按电缆加强层结构不同，其允许最高稳态油压分为0.4MPa和0.8MPa两种。

充油电缆纸绝缘的工作电场强度比一般电缆纸绝缘的工作电场强度高得多，因而工作电.压可提高很多，故可运行于35~330kV或更高电压等级的电缆线路中。

充油电缆有单芯和三芯两种。单芯电缆的电压等级为110~ 330kV;三芯电缆的电压等级为35~ 110kV。电缆绝缘层采用高压电缆纸绕包而成。导体表面及绝缘层外表面均有半导电纸带组成的屏蔽层;绝缘层外为金属护套;护套外为具有防水性的沥青和塑料带的内衬层、径向加强层、铠装层和外被层。径向铜带用以加强内护套，并承受机械外力。有纵向铜带或钢丝铠装的电缆，可以承受较大的拉力，适用于高落差的场合。外被层- .般为聚氯乙烯护套或纤维层(或采用阻燃型材料制成)。

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