2020年7月31日，中心与中国电动汽车百人会（CHINA EV100）联合在上海举办了“提链计划”高水平车规级标准研究启动会。

双方总结了“提链计划”围绕智电汽车供应链质量安全提升已开展的技术研究工作，阐述了熔断器、连接器、高压线缆、动力电池、充电设施及功能安全等零部件和系统对于新能源汽车整车安全的重要性，并明确了下一步在建立实际应用工况下相应部件和系统性能的评价模型、完善评价方法等方面的具体工作计划，为推动 “提链计划”在提升跨界供应链整体质量水平，从而在促进整车安全、服务行业降低研发成本方面发挥积极作用奠定了基础。

启动会后，与会代表还进行了《新能源汽车保护用熔断器CQC认证技术规范》研讨。大家本着立足实际应用、服务车企选型的原则，深入研讨了熔断器选型所关注的技术指标、过程参数、获取数据适宜的试验条件、试验方法等技术细节，为进一步完善新能源汽车保护用熔断器技术规范，使标准化工作更贴近实际应用需求提供了技术积累。

“提链计划”是中心和中国电动汽车百人会共同发起的新能源汽车和智能网联汽车供应链质量安全提升活动。该计划对汽车供应链创新领域的关键环节和部件开展深入研究，以提高供应商车规级产品设计能力和生产质量管理水平。同时，“提链计划”将构建供应链服务体系，促进上下游企业合作，为整车厂培养高水平国产供应商、降低整体成本，从而推动智电汽车创新领域的质量提升。

来自上海汽车集团股份有限公司、上海大众汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、长城汽车股份有限、北京奔驰汽车有限公司、东风商用车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司等多家整车企业，西安中熔电气股份有限公司、库柏西安熔断器有限公司、美尔森电气保护系统（上海）有限公司、太平洋精工株式会社等4家熔断器供应商，以及上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、苏州电器科学研究院股份有限公司等5家技术机构的40余位代表现场参加会议，北京奔驰汽车有限公司、东风商用车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司代表视频参会。（产品认证五部 产品认证三部供稿）

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